sp; 因为两岸的历史原因,目前台(Tai Wan)与大陆之间的物流是间接的。
(一)海运方面:
北线主要是通过日本石恒港;南线主要通过香港进行中转。
日本的石恒港原是日本南端靠近台(Tai Wan)的一个不知名的偏僻小渔港,近一二十年来因两岸的贸易迅速扩大,赚了无数的中转费用,完全靠这一项迅速激活了当地经济。但因为是间接运输,运输成本和时间成本增加非常多。台商叫苦连天,这也是为何目前对两岸三通的呼声越来越高原因。
如果两岸三通后,在海运方面厦门港务(行情 论坛 资讯)(000905)有着无可替代的地理位置优势。原因主要有:
1、与台(Tai Wan)直线距离最近,满足货物运输成本最低、时间最短(地理位置无可替代);
2、台(Tai Wan)的货物通过厦门港中转后可通过大陆的铁路和高速公路网迅速转送到全国各地,满足货物运输时间最短的要求。
2、本身厦门及福建其它地方台企较多,物流需求旺盛;
3、方言共通(闽南语),方便交流;
4、厦门港与的金门港目前已开始了“小三通”试点(这是全国唯一的试点!),各种硬件、软件条件已测试成熟。
所以两岸三通后,厦门港(000905)将完全取代日本石恒港及香港港的对两岸海运的全部中转作用。大家可以想象,这对厦门港务(行情 论坛 资讯)(000905)是无可估量的长期利好!(中体产业(行情 论坛 资讯)受益奥运其实是短期利好)
(二)空运方面:
目前主要是通过香港机场中转,大量台商因为转机要白白多耗将近半天的时间,叫苦连天。
与海运的理由类似厦门空港(行情 论坛 资讯)(600897)是两岸空运方面中转首选。对厦门空港(行情 论坛 资讯)(600897)也是长期的利好!
因此两岸三通直航后对个股的影响:
首要利好:厦门港务(行情 论坛 资讯)(000905)---厦门港将完全取代日本石恒港及香港的对两岸海运的全部中转作用。厦门港务(行情 论坛 资讯)(000905)业绩将暴增(日本的石恒港原是日本南端靠近的一个不知名的偏僻小渔港,近一二十年来因两岸的贸易迅速扩大,赚了无数的中转费用,完全靠这一项迅速激活了当地经济。给日本石恒港的钱将转到厦门港务(行情 论坛 资讯)(000905)的业绩上来--哈哈!!!),厦门港务(行情 论坛 资讯)(000905)堪称“三通龙头”!!!。
次要利好:厦门空港(行情 论坛 资讯)(600897)---取代香港机场对两岸空运的部分中转作用。
重要时间点请关注:
1、2008年3月22日大选---三通板块正式启动;
2、新领导就职前派出代表进行两岸非正式协商,初步确定三通原则;(2008年4-5月)
3、2008年5月20日新领导就职----宣布正式启动三通;
4、两岸正式协商,正式确定三通细则;(2008年5-6月)
5、第一批三通直航的货物或人员到岸;(初步估计2008年6-7月)
我是福建泉州人(大家可以查IP),因为的局势对我们生活在“前线”的人的安危至关重要,平时比较留意这类信息,以上是个人观点仅参考。要介入三通板块的同志可以多看凤凰卫视、和中央4套的《海峡两岸》节目多了解信息。想通了再买不迟。因为这类股票至少会一直涨到第一批货物到岸为止。
炒股要注意风险,请各位务必自己把握好!!!!!!!
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